到2020年，在广州和深圳，电动汽车车主将可在服务半径不超过1公里的范围内享受到公共充电基础设施，这是23日从南方电网传出来的利好消息。
据南方电网披露，《南方电网公司“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划》(以下简称《规划》)日前获评审专家一致通过。根据《规划》，到2020年，南方电网在电动汽车充电基础设施上的总体投资将超30亿元，建成集中式充电站674座，公共分散式充电桩2.5万个，广州和深圳城市核心区公共充电基础设施服务半径不超过1公里，并同步加快网省两级电动汽车智能充电服务平台的建设。
《规划》明确，“十三五”时期，南方电网将在每个城市配套建设城市公共快充站，实现城际快速充电网络广东省、海南岛区域全覆盖；并将积极参与各地政府与社会资本合作项目，推进互联+智能充电服务体系与服务平台建设。
我国最新出台的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》和《电动汽车充电基础设施发展指南(2015—2020)》显示，电动汽车充电基础设施发展提速。
为此《规划》透露，到2020年，预计南方五省区全社会电动汽车保有量为80万辆，需建设集中式充电站2654座，分散式充电桩72万个。但目前南方电网在五省区投资建设的充电站仅为14座，分散交、直流充电桩仅为3053个，距离满足市场的需要还有很大的距离。对此《规划》明确：“十三五”时期，公司除了要加大投资力度之外，还要探索多方合作共赢的发展模式。
据悉，南方电网将从股权投资、公司运营、项目建设等多个层面加强与各方利益相关方合作，积极探索“互联网+充电基础设施”，创新建设运营模式。同时，由于充电基础设施建设涉及城市整体规划、用地及配电网改造、施工安装、投资运营模式等多个方面，影响范围广、利益主体多、推进难度大，南方电网在《规划》中也提出了一条思路：“（南方电网）将积极主动配合地方政府做好本地区电动汽车充电基础设施发展规划；以开放的心态支持社会各方参与充电基础设施建设，无歧视地为社会所有充电设施提供用电服务，建立充电设施用电报装绿色通道，在营业厅、网站等渠道向社会公开发布充电设施报装业务办理流程指南。”《规划》写道。
