这种新型燃料棒使用含铬的氧化铀芯块和带有铬涂层的锆包壳。含铬芯块拥有更高的密度，能够在失水事故中减少裂变气体的释放。铬涂层能够加强包壳在高温下的抗氧化能力并减少氢气的产生。
阿海珐表示，这种新型燃料的研发获得了美国能源部耐事故燃料研发计划的支持。能源部已为多个燃料供应商开展耐事故燃料研发提供资金支持。这些供应商包括西屋电气公司（Westinghouse）、通用电气公司（GE）和阿海珐。
首批耐事故燃料设计改变了燃料芯块成分和包壳材料，后续改进设计将会增加其他的改进，包括使用能够进一步提升安全性的碳化硅包壳。
阿海珐表示，下一步将继续研发使用碳化硅包壳的燃料设计。
