本届展会上，国电南瑞给全球观众带来了适合公共场合、高速公路和家庭使用的各类充电桩，以及CEV5500服务网络互动平台和“绿色出行”APP等产品，充分展现了企业的技术实力和强大市场竞争力。目前，国电南瑞充电网络已基本实现全国覆盖，累计建设充换电站120余座，交流充电桩11000余台，高速公路快速充电站86座，充换电设施产品在京沪、京港澳、青银高速、国家科技部电动汽车充电墙、上海一体化智能充电停车库、大连启晨充电服务网络、环青海湖电动汽车拉力赛等重大示范工程中进行了应用。
自2009年以来，为响应国家大力发展电动汽车产业的政策要求和国网公司开展电动汽车充换电业务的工作部署，国电南瑞组建了电动汽车充换电科研和产业研发团队,积极参与电动汽车充换电领域的科研项目研究和标准体系建设，初步形成了完善的充换电设施建设运营体系，并积极探索可持续的商业模式，有力地支撑了我国发展电动汽车产业的需求。
国电南瑞作为主持单位参与了充电接口新国标的编写，对即将出台的新国标，国电南瑞用电技术分公司副总经理倪峰在接受媒体采访时表示，充电接口新国标最早也要在年底或者明年初才能正式公布。据其介绍，与老的标准相比，新标准将主要考虑以下几个方面：一是安全性的问题，在涉及人身和设备安全方面有了极大的增强;二是准确性，明确之前旧版标准中相对含糊的定义;三是完整性，补充了原标准中缺失的部分。四是兼容性，在提高标准的同时为之前建好的桩留下生存空间，避免资源浪费。
业内分析人士表示，统一标准的实施将有利于民间资本进入。据了解，随着产业形势逐渐明朗，民间资本表现出了很大的积极性，从网络建设到设施运营，民营企业已经开始了不同层次的产业布局，以车为主、以网为主、资源为主等商业模式层出不穷，并与资本市场紧密结合，市场竞争形势也愈发激烈。
值得注意的是，第四届北京国际充电站(桩)技术设备展览会将于2015年11月6~8日在北京中国国际展览中心举行。由于上海展会参展企业和参观观众反响热烈，目前已有50多家企业率先报名参加了北京展会。随着京津冀一体化充电网络建设的逐步实施，北京充电设备展的举行，被业内认为将极大推动我国充电基础设施建设进程。
